1990-91 |
SIDION S.c.a.r.l. (empresa principal del
grupo CHINI & TEDESCHI S.p.a.) - Brescia |
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2 pozos diám. 11,00/12,00 m, profundidad
70,00 m para la construcción del acueducto de Puglia.
Obra de Conza della Campania (Avellino). Ejecutados por apuntalamiento. |
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1992 |
ITALO BARTOLETTI COSTRUZIONI - Como |
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1 pozo de aireación para el túnel
de la autopista Torino-Bardonecchia diám. 11,00 m, profundidad
150,00 m + obras de Spritz-Beton Obra de Chiomonte (Turín). |
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1992 |
TRIGNO S.c.a.r.l. (FURLANIS S.p.a. - INTERCANTIERI
S.p.a.) - Treviso |
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1 pozo diám. 7,20 m, profundidad
60.00. Dique de Chiauci. Obra de Isernia. Realizado por apuntalamiento.
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1996 |
ITINERA CO.GE S.p.a. - Tortona |
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Tortona, Obra AEROPUERTO MARCO POLO Tessera
(Venecia). Realización de 50 km de CONDUCTOS para cables
para las obras de recalificación de la pavimentación
de vuelo y realización de sistemas de vuelo nocturno
III cat. ICAO. Obra de Tessera (Venecia). |
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1997 |
ASFALTI SINTEX S.p.a. - Bolonia |
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Realización de 22 pozos diám.
8,00 m, profundidad 9,00 m para la modernización del
tramo entre Trebbia y Rio Cernusca.
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1998-99 |
PONT VENTOUX S.c.a r.l. (empresa principal
del grupo ASTALDI S.p.a.-SAE S.p.a.) |
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Pozo piezométrico de monte en la
localidad De Ruine, municipio de Guaglione (Turín). 1
pozo diám. 13,50 m, profundidad 90,00 m + obras de spritz-beton.
Realizado por apuntalamiento. |
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2000-01 |
DUMEZ GTM - Paris |
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5 pozos diám. 8,00 m, profundidad
20 m, para la realización del empalme de Urbino+ obras
de Spritz-Beton. Obra de Fermignano (Urbino). |
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2001-02 |
PONTELLO S.p.A. - Florencia |
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16 pozos diám. 8,00 m, prof. 16,00
m, para el Viaducto Arno Quadruplicamento, Línea Ferroviaria
Florencia-Empoli (Italferr), obra de Lastra a Signa (Florencia). |
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2002-03 |
Astaldi S.p.A |
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Obras de construcción de la variante
de la carretera estatal 18 para la mejora de la viabilidad en
Cilento. Construcción de 7 + 5 pozos de fundación
diám. 10,50 m, prof. máx. 22,00. Obra de Futani
(Salerno). |
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2003-04
2004-05 |
LICIS S.p.a.
(Grupo Itinera) |
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Obra de Berceto para la adecuación
del trazado de la Autopista A15 de Cisa. Construcción
de 30 pozos de fundación diám. de 9,00 a 15,00
m, profundidad 40,00 m + 4 pozos de consolidación diám.
15,00 m, prof. 40,00 m. |
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2003-04 |
Toto S.p.a. |
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Adecuación del tramo del cruce apenínico
entre Sasso Marconi y Barberino di Mugello de la Autopista A1.
Construcción de 2 pozos diámetro 10,00 m, profundidad
25,00 m, de consolidación antiderrumbe en entrada de
túnel y 15 pozos de fundación de viaductos de
diámetros de 6 a 10 m, prof. máx. 20,00. Obra
de Sasso Marconi. |
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2005-06 |
Salini-Locatelli Srl |
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Ejecución de la consolidación
del aparcamiento de intercambio de Ancona, consistente en la
realización por apuntalamiento de 9 pozos diám.
8,00 m, prof. 26,00 m aprox. Obra de Ancona. |
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1991 |
SENTE S.c.a.r.l. (empresa principal del
grupo TECNOSVILUPPO S.p.a.) - Savona |
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11 pozos diám. 10,00 m, profundidad
20,00/25,00. Obra de Belmonte del Sannio (Isernia).
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1992 |
S.LORENZO S.c.a.r.l. (empresa principal
del grupo CHINI & TEDESCHI S.p.a.) - Brescia |
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3 pozos diám. 8,00/10,00 m, profundidad
30,00, consolidación de la entrada del túnel DE
LORENZO. Obra de Lagonegro (Potenza). |
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1992-94 |
GRASSETTO COSTRUZIONI S.p.a - Tortona |
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6 pozos diám. 8,50 m, profundidad
30,00 m Viaducto S.Chiara Dique del Tirso. Obra de Ula Tirso
(Oristano). Obra realizada sobre material de notable dureza
sin la posibilidad de utilizar explosivos. Realizada por apuntalamiento. |
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1996 |
RUSCALLA Geom. DELIO S.p.a. - Asti |
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10 pozos diám. 8,00/10,00 m, profundidad
15,00 m para la realización de la variante de Cesana
Torinese para el campeonato mundial de esquí alpino en
Sestriere (Turín).
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2000 |
PONT VENTOUX S.c.a.r.l (empresa principal
del grupo ASTALDI S.p.a.-SAE S.p.a.) |
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Pozo vertical conducto forzado diám.
3,82 m, profundidad 280 m en la localidad Giaglione (Turín).
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2001-02 |
CIR Costruzioni (Grupo COOPCOSTRUTTORI) |
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16 pozos diám. 8,00 m, prof. 16,00
m, para el Viaducto Arno Quadruplicamento, Línea Ferroviaria
Florencia-Empoli (Italferr), obra de Lastra a Signa (Florencia). |
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2002 |
SERENISSIMA S.c.a r.l. (COOPSETTE) |
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Obras de excavación del colector
Gottifredi para la obra de Roma - Penetración urbana
del Tren de Alta Velocidad (Roma).
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2003 |
Pizzarotti & C. S.p.A |
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Obra FS Pontremolese - Doble Vía
en variante, tramo S. Stefano Magra - Aulla - Chiesaccia. Construcción
de 9 pozos de fundación diám. 8,00/18,00 m, prof.
12,00 m. Obra de Aulla (Massa Carrara). |
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2003-04 |
Condotte D’acqua S.p.a |
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Construcción de 1 pozo de 39 x 29,
prof. 25,00 m para el acceso al túnel principal y 4 pozos
diám. 7,50 m, prof. 10,00 m de servicio. Obra del enlace
de Bolonia.
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2004-05 |
Empresa 2006 scarl (Grupo Itinera) |
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Adecuación a 4 carriles de la Autopista
Turín Bardonecchia. Ejecución de 10 pozos de fundación
diám. 9,00 y 7,50 m, profundidad 20,00 m. aprox. Obra
de Bardonecchia.
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